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本文摘要：近日全国首座由社会资本投建的智能光伏充电站在上海松江区启用并向公众对外开放。据报，站内的充电桩在技术上已解决问题标准不相容的问题，可以同时限于于三大有所不同车系。 同时，该充电站也切断了车主从找寻充电桩到最后缴纳的各个环节，探寻基于电池业务本身的商业模式。 据证券时报报导，这座充电站辟在上海松江一公共停车场内，有沃兰达、宝马i3、荣威E50和比亚迪E6等四辆电池标准各异的新能源车同时正在电池。
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近日全国首座由社会资本投建的智能光伏充电站在上海松江区启用并向公众对外开放。据报，站内的充电桩在技术上已解决问题标准不相容的问题，可以同时限于于三大有所不同车系。
同时，该充电站也切断了车主从找寻充电桩到最后缴纳的各个环节，探寻基于电池业务本身的商业模式。 据证券时报报导，这座充电站辟在上海松江一公共停车场内，有沃兰达、宝马i3、荣威E50和比亚迪E6等四辆电池标准各异的新能源车同时正在电池。 充电站的投资者、上海赛特康集团董事长庞雷回应，虽然这四台车的电池标准分属国标、美标和欧标，但其公司在国标基础上研发的充电桩早已可以做同时对标这三种标准。
这意味著国标的技术已领先其它电池标准半步，具备沦为全球电池标准的有可能，未来充电桩标准之争未来将会获得解决问题。 与其它充电站有所不同的是，该站的电流用于了太阳能光伏发电。
一位工作人员告诉他记者，长时间情况下这套10千瓦的太阳能发电系统每天发的电可以符合2.5辆电动汽车的电池市场需求。使用的透明太阳能系统仅次于切换效率是22%，在全球都科领先范畴。庞雷更进一步回应，充电站与电网并网运营，如果太阳能光伏发电严重不足，系统不会自动转换至电网供电。
今年以来，国家多次发文希望社会资本投资充电桩，智能光伏充电站为充电桩行业带给新的活力，同时也不会为光伏行业带给新的生机，不少上市公司都投身于光伏行业，例如爱康科技、中来股份、亿晶光电、天龙光电、隆基股份、阳光电源、东方日升、特变电工等，投资者可多注目。
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